ALF-SCHONER - TRAP RING, Außendurchmesser 202 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 17,5" AL-Felgen.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 202mm. (z. B. Felge 17,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING , Außendurchmesser 161 mm Entspricht Sonder-Mittenlochdurchmesser bei 22,5" AL-Felgen. (Der Standarddurchmesser wäre 281mm)
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 161mm. (z. B. Felge 22,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING, Außendurchmesser 221 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 19,5" AL-Felgen.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 221mm. (z. B. Felge 19,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING, Außendurchmesser 281 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 22,5" AL-Felgen. Es sind teilweise auch 22,5" AL-Felgen mit einem Mittenlochdurchmesser von 281 mm in den Fahrzeugen verbaut.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 281mm. (z. B. Felge 22,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
Spezialhebel zur Demontage der an die Nabe angerosteten LKW-Felge. Keine Beschädigung der Felge. Mit verstellbaren Abzugshaken für verschiedene Felgentypen. Hoher Kraftansatz durch 1.100 mm langen Hebel.
Das Felgenhorn-Richtwerkzeug ist geeignet zur schnellen und professionellen Wiederherstellung der Form des Felgenhornes bei Stahlfelgen, wenn dieses z. B bei Berührung mit dem Bordstein oder durch andere Umstände beschädigt wurde.
MONTIERHEBEL-T43 Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 530 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
MONTIERHEBEL-T44 / 790 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 790 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
MONTIERHEBEL- TYP 4 / 600 mm Robuster Montierhebel aus Chrom Vanadium mit T-Profil fuer hohe Stabilitaet. Materialoberflaeche matt satiniert und verchromt. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Gesamtlaenge 600 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
MONTIERHEBEL-L / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
MONTIERHEBEL-M / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
MONTIERHEBEL-R / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
LKW-MONTAGESET Ein langlebiges, zuverlässiges und anwenderfreundliches Werkzeugset für die Demontage und Montage von schlauchlosen LKW-Reifen. Dieses Set kann dazu verwendet werden, Reifen mit den Abmessungen 17,5" bis 24,5" zu wechseln. Auch so genannte Super-Singles können ohne weitere Probleme montiert werden. Zusätzlich enthält jedes Set ein Schulungsvideo, in dem die Anwendung des Sets dargestellt wird.
Spezialmontierhilfe zum Wechsel von LKW-Reifen Mit dieser praktischen und kraftsparenden Reifenmontagehilfe montieren Sie LKW-Reifen mit einer optimalen mechanischen Unterstützung durch eine Rollen/Hebelkombination. Die perfekte Montagehilfe, wenn keine Maschine vorhanden ist.
Nutzbar für alle LKW Reifen bis zu einer Felgengrösse von 571 bis 622mm, 22,5" bis 24,5"
3-er Set, bestehend aus 2 massiven, auswechselbaren Werkzeugen mit Hebel und Handgriff, sowie einer Wulstführungsklammer Gewicht: 15- kg
Kunststoff-Schutbacken für die Wulstklemme 020463, LKW LM-Felgen Die Schutzbacken werden als Satz geliefert und können mit den vorhandenen Schrauben an dem Werkzeug befestigt werden. Diese Schatzbacken passen nur an das oben genannte Werkzeug.
WULSTHALTEKLEMME für Agrar-/Forstreifen Robuste Wulsthalteklemme, hartverchromt mit innenliegender Feder. Die Flächen der Haltezange sind mit Kunststoffschuhen versehen, um eine Beschädigung der Felge zu verhindern. Wir empfehlen für die Montage die Verwendung von mindestens 2 Wulsthalteklemmen. So vermeiden Sie eine Überlastung der Werkzeuge und führen den Reifen sauber in das Tiefbett der Felge.
Wichtig! Die Spindel des Werkzeugs ist stets sauber zu halten, für ausreichende Schmierung sorgen.
Die Spindel nur am T-Griff mit der Hand anziehen! Verwenden Sie keine weitreren Hebel oder Verlängerungen dafür.
Den Bügel der Wulsthalteklemme und die Gleitfläche des Reifens gut mit Montagepaste schmieren!
WULSTHALTEKLEMME für LKW Leichtmetallfelgen Robuste Wulsthalteklemme, hartverchromt mit innenliegender Feder. Die Flächen der Haltezange sind mit Kunststoffschuhen versehen, um eine Beschädigung der Felge zu verhindern. Wir empfehlen für die Montage die Verwendung von mindestens 2 Wulsthalteklemmen. So vermeiden Sie eine Überlastung der Werkzeuge und führen den Reifen sauber in das Tiefbett der Felge.
Wichtig! Die Spindel des Werkzeugs ist stets sauber zu halten, für ausreichende Schmierung sorgen.
Die Spindel nur am T-Griff mit der Hand anziehen! Verwenden Sie keine weitreren Hebel oder Verlängerungen dafür.
Den Bügel der Wulsthalteklemme und die Gleitfläche des Reifens gut mit Montagepaste schmieren!
Anwendungsbereich: für Leichtmetallfelgen im LKW-Bereich
Hinweis: Die KST-Schutzbacken sind im Satz unter 020464 lieferbar. Verwendbar ausschließlich für diese Halteklemme.
WULSTHALTEKLEMME LKW und AS Robuste Wulsthalteklemme, hartverchromt mit innenliegender Feder. Die Flächen der Haltezange sind für einen guten Grip gezahnt. Wir empfehlen für die Montage die Verwendung von mindestens 2 Wulst- halteklemmen. So vermeiden Sie eine Überlastung der Werkzeuge und führen den Reifen sauber in das Tiefbett der Felge.
Wichtig! Die Spindel des Werkzeugs ist stets sauber zu halten, für ausreichende Schmierung sorgen.
Die Spindel nur am T-Griff mit der Hand anziehen! Verwenden Sie keine weitreren Hebel oder Verlängerungen dafür.
Den Bügel der Wulsthalteklemme und die Gleitfläche des Reifens gut mit Montagepaste schmieren! Anwendungsbereich: LKW- und AS-Reifenmontagen
Rad Zentrierhülsensatz, 3-teilig Der Zentrierhülsen-Satz ermöglicht ein einfaches und problemloses Montieren von NFZ-Rädern. Das Auf- und Abschrauben der Zentrierhülsen erfolgt mit einer handelsüblichen 1/2“ Umschaltknarre.
Hinweis: Darstellung im Bild kann v. d. Beschreibung abweichen!
Technische Eigenschaft Antriebsvierkant [zöllig]: 1/2" Aufnahmegewinde: M18x1,5 Ausführung: konisch Außendurchmesser [mm]: 21 mm Eignung: universell DAF Iveco MAN Renault Volvo Passend für: Universell passend. Besonders passend für DAF, Unimog, Iveco, MAN, Renault, Volvo.
Rad Zentrierhülsensatz, 3-teilig Der Zentrierhülsen-Satz ermöglicht ein einfaches und problemloses Montieren von NFZ-Rädern. Das Auf- und Abschrauben der Zentrierhülsen erfolgt mit einer handelsüblichen 1/2“ Umschaltknarre.
Hinweis: Darstellung im Bild kann v. d. Beschreibung abweichen!
Technische Eigenschaften Antriebsvierkant [zöllig]: 1/2" Aufnahmegewinde: M20x1,5 Ausführung: konisch Außendurchmesser [mm]: 26 mm Eignung: universell Scania Passend für: Universell passend.Besonders passend für Scania.
Rad Zentrierhülsensatz, 3-teilig Der Zentrierhülsen-Satz ermöglicht ein einfaches und problemloses Montieren von NFZ-Rädern. Das Auf- und Abschrauben der Zentrierhülsen erfolgt mit einer handelsüblichen 1/2“ Umschaltknarre.
Hinweis: Darstellung im Bild kann v. d. Beschreibung abweichen!
Technische Eigenschaften Antriebsvierkant [zöllig]: 1/2" Aufnahmegewinde: M22x1,5 Ausführung: konisch Außendurchmesser [mm]: 26 mm Eignung: universell DAF Ford MAN Mercedes Renault Scania Volvo Passend für: Universell passend.Besonders passend für DAF, MAN, Mercedes, Ford, Renault, Scania, Volvo.
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3 Stck.
(65,00 €* / 1 Stck.)
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