ALF-SCHONER - TRAP RING, Außendurchmesser 202 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 17,5" AL-Felgen.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 202mm. (z. B. Felge 17,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING , Außendurchmesser 161 mm Entspricht Sonder-Mittenlochdurchmesser bei 22,5" AL-Felgen. (Der Standarddurchmesser wäre 281mm)
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 161mm. (z. B. Felge 22,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING, Außendurchmesser 221 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 19,5" AL-Felgen.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 221mm. (z. B. Felge 19,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
ALF-SCHONER / TRAP RING, Außendurchmesser 281 mm Entspricht Standard-Mittenlochdurchmesser bei 22,5" AL-Felgen. Es sind teilweise auch 22,5" AL-Felgen mit einem Mittenlochdurchmesser von 281 mm in den Fahrzeugen verbaut.
Einsatzbereich: Leichtmetallfelgen für LKW und Omnibusse, mit einer Mittenlochdurchmesser von 281mm. (z. B. Felge 22,5")
Verwendung: Dieser Alufelgenschoner wird vor dem Aufspannen auf die Reifenmontiermaschine in das Felgenmitteloch (Mitten-Zentrierloch) der LKW-Aluminiumfelge gesetzt. Der Ring ist aus Stahl gefertigt und schützt so das Felgeninnenloch vor Beschädigungen, die durch den Druck der Maschinenaufnahme entstehen könnten.
Weitere Details: Der Rring ist nicht geschlossen und kann sich so den Fertigungs- oder Verschleißbedingten Durchmesser- differenzen des jeweiligen Felgenloches anpassen. Eine unsachgemäße und abnorrme Überdehnung führt zur Zerstörung dieses Werkzeuges. Der Ring kann unabhängig von der verwendeten Montiermaschine eingesetzt werden.
Spezialhebel zur Demontage der an die Nabe angerosteten LKW-Felge. Keine Beschädigung der Felge. Mit verstellbaren Abzugshaken für verschiedene Felgentypen. Hoher Kraftansatz durch 1.100 mm langen Hebel.
Das Felgenhorn-Richtwerkzeug ist geeignet zur schnellen und professionellen Wiederherstellung der Form des Felgenhornes bei Stahlfelgen, wenn dieses z. B bei Berührung mit dem Bordstein oder durch andere Umstände beschädigt wurde.
GUMMISCHUTZ FÜR HAWEKA DRUCKTOPF Alternative zu speziellen LM Drucktöpfen. Einfach den Gummi über den standard bzw. vorhanden Drucktopf ziehen um bei der Auswuchtung die Oberflächen von Leichtmetallfelgen zu schützen.
MONTIERHEBEL-T43 Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 530 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
MONTIERHEBEL-T44 / 790 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 790 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
MONTIERHEBEL KST SCHUTZ, kurze Ausführung Schutzhülse aus robustem Polymer, leicht verschiebbar auf dem Montiereisen. Versehen mit Profilen, die ein Abrutschen vom Felgenhorn verhindern. Passt für viele gängige Montiereisen und läßt sich der benötigten Position auch während der Montage gut anpassen.
Durchschubweite: B=29 mm, H=10mm (entspricht max. Maße des Montiereisens)
VPE 1 Stück
Ersatz-KST-Montagekopf für automatische Montiermaschine (Butler) Der Montage- / Demontage-Werkzeugkopf schützt Reifen und Felge vor Metallkontaktschäden. Die Verwendung des Kunststoff-Montage / Demontage-Werkzeugkopfs wird für empfindliche und teure Räder empfohlen. Der Montagekopf ist bei sachgemäßer Benutzung sicherer und langlebig und kann auch hohen Belastungen bei der Bearbeitung größerer Reifen und Räder standhalten. Das Werkzeug gilt als Verschleißteil und ist als solches bei Bedarf oder Über- lastungsbruch austauschbar.
Vergleichsnummer -- Material: Nylon 66 Gewicht 185g Lochabstand 70mm Mittelloch 10mm
Ersatz-KST-Montagekopf für automatische Montiermaschine (Butler) Der Montage- / Demontage-Werkzeugkopf schützt Reifen und Felge vor Metallkontaktschäden. Die Verwendung des Kunststoff-Montage / Demontage-Werkzeugkopfs wird für empfindliche und teure Räder empfohlen. Der Montagekopf ist bei sachgemäßer Benutzung sicherer und langlebig und kann auch hohen Belastungen bei der Bearbeitung größerer Reifen und Räder standhalten. Das Werkzeug gilt als Verschleißteil und ist als solches bei Bedarf oder Über- lastungsbruch austauschbar.
Vergleichsnummer BU-0343 Material: Nylon 66 Gewicht 195g Lochabstand 80mm
Ersatz-KST-Montagekopf für automatische Montiermaschine Der Montage- / Demontage-Werkzeugkopf schützt Reifen und Felge vor Metallkontaktschäden. Die Verwendung des Kunststoff-Montage / Demontage-Werkzeugkopfs wird für empfindliche und teure Räder empfohlen. Der Montagekopf ist bei sachgemäßer Benutzung sicherer und langlebig und kann auch hohen Belastungen bei der Bearbeitung größerer Reifen und Räder standhalten. Das Werkzeug gilt als Verschleißteil und ist als solches bei Bedarf oder Über- lastungsbruch austauschbar.
Vergleichsnummer -- Material: Nylon 66 Gewicht 215g Lochabstand 80mm Mittenloch 28mm
MONTIERHEBEL- TYP 4 / 600 mm Robuster Montierhebel aus Chrom Vanadium mit T-Profil fuer hohe Stabilitaet. Materialoberflaeche matt satiniert und verchromt. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Gesamtlaenge 600 mm. Anwendungsbereiche: LKW AS EM
Spezialmontiereisen RH-500K, mit Kunststoffschutz 500mm Robuster Montierhebel aus Chrom Vanadium mit T-Profil für hohe Stabilität. Durch die auf den Hebel aufgeschraubte KST-Leiste schützt die Felge während der Montage vor Beschädigungen.
Gesamtlänge 500 mm. (Abbildung weicht eventuell von der Beschreibung ab)
MONTIERHEBEL-L / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
MONTIERHEBEL-M / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
MONTIERHEBEL-R / 950 mm Robuster Montierhebel aus brueniertem Stahl fuer hohe Stabilitaet. Extra abgerundete Hebelenden fuer eine schonende Montage. Geeignet fuer die Montage von Steilschulterfelgen und Super Singel Reifen Gesamtlaenge 950 mm.
