Befüllkäfig-AT4 D/B 1180/630
ANWATECH sp. z o.o.
Produktinformationen "Befüllkäfig-AT4 D/B 1180/630"
BEFÜLLKÄFIG AT-4
Gerade beim erstmaligen Befüllen eines Reifens besteht ein hohes Unfallrisiko für das Werkstattpersonal. Gründe hierfür sind z. B. die Montage vorgeschädigter Reifen, eine Beschädigungder Reifenwulst während der Montage, eine ungenügende Kontrolle des Sitzes der Verschluss- und Seitenringe bei mehrteiligen Felgen, beschädigte Felgen (z. B. durch Rost, Verschleiß, Anrisse, Verformungen etc.) oder das Überschreiten des Höchstbefülldruckes durch Unachtsamkeit.
Um das Werkstattpersonal vor umherfliegenden Rädern oder Teilen zu schützen, empfiehlt der Berufsgenossenschaftliche Arbeitskreis „Reifenmontage“ grundsätzlich einen Sicherheitsabstand von mindestens 2 m zwischen Ventil und Manometer einzuhalten. Damit ist sichergestellt, dass der Monteur die Möglichkeit hat, beim Befüllen den am stärksten gefährdeten Bereich zu verlassen. Bei LKW, AS und EM Reifen wird jedoch grundsätzlich einen Reifenbefüllkäfi empfholen.
Zudem besteht bei einem Unfall ein eingeschränkter Versicherungsschutz für den Monteur.
EINSATZBEREICH: Mit dem Sicherheitskäfig wird beim Aufpumpen des Rades ein optimaler Personenschutz gewährleistet. Die beim Platzen einen Reifens herumfliegenden Radteile werden sicher abgefangen und können keine weiteren Schäden verursachen.
Sicherheitkäfigen als einfacher Schutz bei der Reifenbefüllung können Leben retten und sollten in keiner Werkstatt fehlen. BESCHREIBUNG: Schutzkäfig aus Stahl für LKW– und Bus-Räder. Geschweisster Rahmen Druckwellenbrechung durch doppelte Profilbarrieren in beiden Seiten. Durch im Käfig angeordnete Rollen, können die Reifen leicht ein- und ausgerollt werden. Bedienung der Rollen durch Fußpedal. Abmessungen: 1300x 1400 x 750 mm Für Raddimensionen D=1180mm, B=630mm geeignet
Gerade beim erstmaligen Befüllen eines Reifens besteht ein hohes Unfallrisiko für das Werkstattpersonal. Gründe hierfür sind z. B. die Montage vorgeschädigter Reifen, eine Beschädigungder Reifenwulst während der Montage, eine ungenügende Kontrolle des Sitzes der Verschluss- und Seitenringe bei mehrteiligen Felgen, beschädigte Felgen (z. B. durch Rost, Verschleiß, Anrisse, Verformungen etc.) oder das Überschreiten des Höchstbefülldruckes durch Unachtsamkeit.
Um das Werkstattpersonal vor umherfliegenden Rädern oder Teilen zu schützen, empfiehlt der Berufsgenossenschaftliche Arbeitskreis „Reifenmontage“ grundsätzlich einen Sicherheitsabstand von mindestens 2 m zwischen Ventil und Manometer einzuhalten. Damit ist sichergestellt, dass der Monteur die Möglichkeit hat, beim Befüllen den am stärksten gefährdeten Bereich zu verlassen. Bei LKW, AS und EM Reifen wird jedoch grundsätzlich einen Reifenbefüllkäfi empfholen.
Zudem besteht bei einem Unfall ein eingeschränkter Versicherungsschutz für den Monteur.
EINSATZBEREICH: Mit dem Sicherheitskäfig wird beim Aufpumpen des Rades ein optimaler Personenschutz gewährleistet. Die beim Platzen einen Reifens herumfliegenden Radteile werden sicher abgefangen und können keine weiteren Schäden verursachen.
Sicherheitkäfigen als einfacher Schutz bei der Reifenbefüllung können Leben retten und sollten in keiner Werkstatt fehlen. BESCHREIBUNG: Schutzkäfig aus Stahl für LKW– und Bus-Räder. Geschweisster Rahmen Druckwellenbrechung durch doppelte Profilbarrieren in beiden Seiten. Durch im Käfig angeordnete Rollen, können die Reifen leicht ein- und ausgerollt werden. Bedienung der Rollen durch Fußpedal. Abmessungen: 1300x 1400 x 750 mm Für Raddimensionen D=1180mm, B=630mm geeignet
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